Auch wenn sich diese Webseite schwerpunktmäßig mit dem EP3 (Modell 2001-2005) beschäftigt, möchte ich in dieser Rubrik einen Überblick über alle Civic Type R Generationen bieten. Generell ist zum Wesen eines Type R zu sagen, dass Honda mit diesen Modellen versucht, zu einem attraktiven Preis, schlanke, leichte und schnelle Sport Modelle auf Serienbasis zu bauen. Trotz des relativ geringen Hubraums, erreichen sie dennoch ein beachtliches Leistungsniveau, welches durch überdurchschnittlich hohe Drehzahlen möglich wird.

Und genau dieses Hochdrehzahl Konzept ist es, das die Faszination Type R für viele Menschen ausmacht. Der dadurch erreichte Fahrspaß ist meiner Meinung nach unübertroffen in dieser Preisklasse. Zugegeben, viele vermissen bei diesen Autos Ausstattungsmerkmale wie eine Klimaanlage, Seitenairbags, Frontscheibenheizung, Regensensor oder anderen Schnickschnack. Aber mal ehrlich, wozu braucht man in einem Sportauto eine Klimaanlage? Um kritischen Stimmen zu diesem Satz vorzubeugen: Meiner Meinung nach braucht der Mensch eigentlich mehrere Autos. Eins zum Einkaufen, eins für die Urlaubsfahrt, eins für den Spass etc. pp. Da sich das aber nunmal leider nur sehr wenige Menschen leisten können, muss man "einen Tod sterben" und seine Gewichtung in eine Richtung konzentrieren. Die Eierlegende Wollmilchsau gibt es nun mal nicht, also habe ich mich für ein sportliches Spassmobil entschieden, mit dem man wenigstens etwas alltagstauglichkeit in Form von Rückbank, Kofferraum, Platz, etc hat. Welchen Schwerpunkt man da setzt, muss jeder für sich selbst entscheiden. Fakt ist, das ich auch nach einigen Jahren noch nie diese Entscheidung bereut habe und immer noch bei jedem "pedal to the metal" ein breites Grinsen im Gesicht habe.

Für die Type R Varianten werden unter anderem der Motor, das Getriebe, die Radaufhängung, die Lenkung und die Bremsanlage speziell entwickelt. Natürlich ist auch der Innenraum entsprechend gestaltet. Ein interessantes Detail an jedem Type R ist das Aluschild mit laufender Seriennummer in der Mittelkonsole. Man kann dort ablesen, den wievielten Type R der jeweiligen Generation man hat. Limitiert sind die Type R Modelle jedoch nicht, sondern lediglich durchnummeriert. Die Zählung beginnt bei jeder Generation erneut und bezieht sich auf alle Kontinente.